Ciudad de Panama

Estas son algunas y solo algunas de las imágenes que adjunte el año pasado y a finales del anterior (2009 y 2010). La idea de subirlas era representar algo un poco distinto de las clásicas imágenes de la ciudad de Panamá, un ángulo desconocido, el mío. En estas imágenes se muestra este actual periodo de florecimiento, en donde la pequeña ciudad además de expandirse también alcanza nuevas alturas, un lugar donde están presente algunos de los edificios mas altos de Latinoamérica, pero también donde su expansión amenaza los espacios naturales que la hacen privilegiada

Para iniciar, el primer edificio más alto de la ciudad, creado prácticamente desde los inicios de su historia. De este lugar ya se vio algo en otra entrada anterior, Panamá la vieja.

La ciudad al ser trasladada a un nuevo lugar corrió con mejor suerte y tuvo en realidad un mejor desarrollo. Aquí uno de sus primeros edificios.

El sector del casco antiguo aun conserva sus estrellas calles y acogedores edificios muchos de los cuales aun están en ruinas, otros en proceso de restauración, otros como estos lucen sus galas a los que visiten el área.

Durante el proceso de restauración en uno de los edificios ingeniosamente se decoro la barrera protectora dándole un toque artístico a una poco llamativa área en construcción.

Una de las torres de la catedral. El nácar de las conchas incrustadas en las paredes deberían darle un aspecto reluciente al brillo del sol, o al menos esa era la idea



Dentro de la iglesia los vitrales y la luz nos muestran escenas bíblicas o personifican santidades cristianas. Aquí al momento en que ya casi terminaban de cerrar las puertas y prácticamente había que salir.

Dos turistas disfrutan del área, mientras las palomas esperan alguna respectiva dosis de maíz o algo que se pueda comer.

Una familia camina junto a las antiguas vías de una especie de tranvías que funciono a inicios del siglo pasado

Esta es una de las estructuras más conocidas por su belleza exterior, la iglesia de San Francisco.

Desde este antiguo rincón de la ciudad de Panamá se observan los edificios que se levantan  de la nueva y moderna ciudad de Panamá 

Algunos de ellos con diseños innovadores, con el propósito de atraer compradores ya que la oferta es amplia y el diseño es una de las estrategias de venta

 

La falta de espacio obliga a que los primeros pisos sean exclusivos para los vehículos en muchos casos

 

Este es uno de los modernos edificios que ha captado la atención de la gente, pero sin embargo su diseño no es algo novedoso pues muchos otros lugares ya cuentan con edificios similares desde hace ya un buen tiempo

1,2,3 … yo conté 62 pisos… cuantos cuentas?  Y aun estaba bajo construcción

 

La moda actual es hacerlos arriba de 60 niveles

 

Vista del área cosmopolita desde la cinta costera, observe la cantidad de grúas sobre los edificios

Área contigua a multicentro, a pesar de ser bastante agradable visualmente, este centro comercial no ha tenido la misma escala de éxito que otros centros comerciales en la ciudad

 

Esculturas modernas adornan un costado de un conocido hotel

 

Árboles que florecen en noviembre, al fondo el Trump hotel

 

Vista de la ciudad desde el parque metropolitano

 

Vista a la ciudad desde costa del este, la torre de Panamá la vieja sobresale entre la vegetación 

Vista a costa del este, un sector floreciente de la ciudad, con altos y costos edificios. Quien pensaría esto hace algunos años cuando esto era un basurero

Edificaciones en costa del este
 

Corredor sur, una genial jugada del gobierno permitió a Panamá nacionalizarlo por un costo de 420 millones, cuando se dice que cuesta 120 millones. Al fondo barcos esperan su turno para el canal, se observa también la isla de Taboga

 

Vista de la ciudad desde el parque metropolitano hacia el área de calidonia. Al fondo se observa el causeway.

Vista de la ciudad de Panamá desde uno de los muelles del causeway.

 

Este barco termina su travesía por el canal y se dirige al pacifico. En 11 años libre de la presencia norteamericana el gran desarrollo actual de Panamá  se debe en parte a los ingresos generados por el canal, y que al fin entra a los panameños ganancia (al menos lo que los políticos dejan pasar)

 

Barcos esperan su turno

Vista del área residencial de la ciudad

Vistas de la ciudad en el sector de Betania, los grandes edificios empiezan a aparecer al fondo

 

Sectores de urbanización en áreas revertidas por los norteamericanos. La falta de control en la construcción amenaza a los parques nacionales de la periferia.

 

Grandes torres de alta tensión. Estas sostienen los cables que cruzan sobre el canal de Panamá y que traen una gran cantidad de energía, toda la que proviene del interior del país.

 

Muy cerca de la ciudad de Panamá esta el parque nacional soberanía, el cual alberga una gran cantidad de especies de aves y otras especies naturales del istmo. Es sumamente fácil de visitar por su proximidad y es una pena que teniendo recursos naturales tan cerca de veces no se le de una protección apropiada

La ruta del tren que une Panamá y colon a su paso por gamboa.

Trabajadores del canal en su tarea de hacer pasar un barco por las esclusas de pedro Miguel

Pasando a través del puente de las Américas, uno de los más largos en Centro América

Monumento en el edificio de la administración

 

Rondando los rincones de la ciudad

La avenida transismica. Se observan desde esta vista la cervecería nacional y al costado el área de la Universidad de Panamá, el colegio artes y oficios y su cancha de football

 

El residencial camino de cruces, el cual es un ejemplo de como se ha permitido la construcción de residenciales que invaden los terrenos de los parques naturales próximos a la ciudad

 
Área de punta pacífica en 2009

La congestionada área de Punta Paitilla, note la enorme desproporción entre las casas a la orilla del mar y los edificios detrás

En el afán de extensión algunas constructoras han urbanizado áreas altamente inundables y un gran porcentaje de los manglares han desaparecido

 

Vista durante la construcción del puente del cruce de la calle que da hacia el puente centenario y la ave. Ricardo J. Alfaro. Es una de las construcciones que permitió el flujo de vehículos de forma continua hacia el interior ya que su diseño permitía el no uso de semáforos

Una vista a las vertiginosas alturas alcanzadas por los edificios

Panamá, una ciudad que en su desarrollo ha reflejado el “crecimiento del país”, pero es una pena que ese crecimiento no sea reflejado en el panameño común. Ojala el crecimiento se de en forma armoniosa con la naturaleza,  de forma sostenible y urbanísticamente planeada, que lastimosamente hasta ahora no lo ha sido. Ojala que esos grandes edificios también sean ocupados por panameños los cuales solo nos quedan mirar hacia arriba bajo sus sombras de sus precios inalcanzables a los estándares del panameño actual. Ojala seamos lo suficientemente listos para mantenernos a flote con nuestro crecimiento ante las caídas de las grandes economías  mundiales de las cuales dependemos. Aun queda mucho por hacer, y el hacer es nuestra parte.